欽州港經濟開發(fā)區(qū)是經自治區(qū)人民政府批準設立的重點省級開發(fā)區(qū)，位于廣西沿海地區(qū)的中心門戶，地處東南亞與中國大西南兩個輻射扇面的中心，是廣西沿海鐵路和高速公路的樞紐，是中國—東盟自由貿易區(qū)最便捷、最快速的出海國際大通道，區(qū)位優(yōu)勢十分突出，是廣西大型臨海工業(yè)園的核心區(qū)域。

    欽州港是一個天然的深水良港，港口資源十分豐富。一是欽州港三面環(huán)山，南部向海，港池地形隱蔽寬闊，航道水深，潮差大，回淤少，腹地廣，避風條件良好，擁有60多公里長的深水碼頭岸線，規(guī)劃建設12個作業(yè)區(qū)，可供開發(fā)的深水泊位1-30萬噸級200多個，設計年吞吐能力可達億噸以上，是中國最具開發(fā)潛力的黃金海岸之一。二是欽州港腹地廣。以港口為依托的后方陸域開闊平坦，可供布局臨海工業(yè)的貧脊低丘荒地達300多平方公里，山丘海拔高度基本在40米以下，農田、村莊極少，地質承載力好，容易平整，開發(fā)成本低，是布局大型臨海工業(yè)的理想場地。1992年以來，欽州港經濟開發(fā)區(qū)累計投入45億元開展碼頭、倉儲、深水航道、土地平整、園區(qū)道路、供水供電等基礎設施建設，各項基礎設施和公共服務設施日趨完善。港口方面，已建成投產雜貨、散貨、油氣、集裝箱等碼頭25個，其中萬噸級以下的泊位15個，萬噸級泊位3個，3萬噸級泊位1個，5萬噸級泊位5個，7萬噸級泊位1個，形成年吞吐能力達1430萬噸；在建碼頭8個，建成投產后，將新增1410萬噸的吞吐能力；3萬噸級航道已建成投入使用，10萬噸級航道建設進展順利，2007年可望建成通航。同時建成糧食、瀝青、油氣、食糖等倉儲共計132萬立方米。公路方面，已形成了高等級公路為主的公路網絡，園區(qū)路網也已基本形成。鐵路方面，已有兩條鐵路進入勒溝和鷹嶺作業(yè)區(qū)，金光工業(yè)園鐵路前期工作基本完成，即將開工建設。供水方面，已建成的大風江調水系統(tǒng)和金窩水庫加高擴容工程每日可向臨海工業(yè)區(qū)供水55萬立方米，在建的郁江調水工程建成后與大風江調水系統(tǒng)、金窩水庫聯(lián)合運用每日可向臨海工業(yè)區(qū)供水120萬立方米。供電方面，已建成220KV變電站3座，110KV變電站11座，專用變電站2座，在建的500KV變電站1座。

    欽州港工業(yè)區(qū)是欽州港經濟開發(fā)區(qū)的核心部分，由金谷工業(yè)園和金光工業(yè)園組成，總規(guī)劃面積132平方公里，其中金谷工業(yè)園規(guī)劃面積41平方公里，重點布局煉油、乙烯、精細化工、能源、糧油加工、磷化工等大型重化工、能源產業(yè)；金光工業(yè)園規(guī)劃面積91平方公里，重點布局造紙、修造船、機械制造、冶金及礦產加工等產業(yè)。

    目前，已有27家企業(yè)落戶欽州港工業(yè)區(qū)，項目總投資達317億元，其中建成投產企業(yè)15家。2006年實現(xiàn)工業(yè)總產值46億元，工業(yè)增加值12.7億元，稅利1.6億元。