○今后七年合肥將建成5條地鐵線

合肥地鐵建設(shè)正如火如荼，3號(hào)線開工時(shí)間表日益清晰起來。今天上午，記者從合肥軌道公司獲得最新消息，第三條地鐵初步計(jì)劃定于明年10月份左右正式破土動(dòng)工，2019年底市民有望坐上3號(hào)線南來北往。

途經(jīng)合肥站與地鐵1號(hào)線換乘

3號(hào)線為一條東北至西南走向的L形線，線路南端起于方興大道，北端止于相城路。在最新通過專家評(píng)估的方案中，3號(hào)線新增了“合肥大劇院”站點(diǎn)。

對(duì)于3號(hào)線為何設(shè)計(jì)呈“L”形走向，合肥城市軌道交通公司的專家表示，3號(hào)線的規(guī)劃線路覆蓋了主城區(qū)、西南至東北方向的主要客流，旨在加強(qiáng)主城區(qū)與大學(xué)城、職教城的交通聯(lián)系。另外，3號(hào)線途經(jīng)合肥站與在建的1號(hào)線進(jìn)行換乘，以進(jìn)一步提高合肥站的交通輻射功能。

不過，合肥市軌道公司表示，通過專家評(píng)估的3號(hào)線方案還并不是最終的版本，目前正在會(huì)同編制單位形成最終報(bào)告以上報(bào)審批。年底前將規(guī)劃方案上報(bào)國家住建部和發(fā)改委，最終要等待國務(wù)院的審批，拿到準(zhǔn)生證后，才可以進(jìn)入施工前準(zhǔn)備階段。

遠(yuǎn)期或向南連接到肥西上派

據(jù)了解，3號(hào)線全長約37.7km，共設(shè)車站32座，另設(shè)磨店車輛段和翡翠湖停車場(chǎng)，與在建的1號(hào)線、2號(hào)線不同的是，3號(hào)線將首上高架，高架線長6.1km，設(shè)5座高架站，與全長24.65km的1號(hào)線、全長30.1km的2號(hào)線相比，3號(hào)線的“個(gè)頭”算最長了。

目前，肥西的居民僅能通過金寨南路這條主干道前往合肥市區(qū)，每天30路、31路公交車都人滿為患，市民因此建議3號(hào)線不能僅止步于翡翠湖，應(yīng)該繼續(xù)向南延伸至上派，以方便居民進(jìn)城。根據(jù)建設(shè)部門的考慮，在遠(yuǎn)景規(guī)劃中，3號(hào)線有連接到肥西上派的線路設(shè)想。

明年初要完成初步設(shè)計(jì)藍(lán)圖

從今年5月初步露出的28個(gè)車站，到9月初第二次環(huán)評(píng)公告中的31個(gè)車站，再到10月份最新通過評(píng)估的32個(gè)車站，3號(hào)線的每一次露面都引人注目，何時(shí)開建則成了市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

就在上個(gè)月，3號(hào)線工程可行性研究及設(shè)計(jì)總體總包正式確定了預(yù)中標(biāo)人，預(yù)計(jì)11月可完成工程可行性研究預(yù)評(píng)審，2014年初完成初步設(shè)計(jì)。知情人士則透露，初步計(jì)劃明年10月份左右，3號(hào)線正式破土動(dòng)工。根據(jù)計(jì)劃，整個(gè)3號(hào)線建設(shè)周期為5年，2019年的秋天有望迎來通車試運(yùn)營。