江陰市概況
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江陰見(jiàn)諸文字記載的歷史有2500多年。晉太康二年（281年）置暨陽(yáng)縣。南朝·梁紹泰元年（555年）廢縣置郡，建治君山之麓，因地處長(zhǎng)江之南，遂稱(chēng)江陰郡，為江陰名稱(chēng)之開(kāi)始，下轄江陰、利城、梁豐3縣。此后江陰先后為郡、為國(guó)、為軍、為路、為州，建置幾經(jīng)變化。元至正二十七年（1367年），恢復(fù)江陰縣建置。1949年4月22日江陰解放，后屬蘇南行署常州專(zhuān)區(qū)。1953年改屬蘇州地區(qū)。1983年3月實(shí)行市管縣體制，改屬無(wú)錫市。1987年4月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤縣建市。
江陰——忠義之邦 江陰全市總面積987.53平方公里，陸地面積811.7平方公里，水域面積175.8平方公里，其中長(zhǎng)江水面56.7平方公里。沿江深水岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)35公里。城市建成區(qū)為49.23平方公里。
全市有16個(gè)鎮(zhèn)。334個(gè)行政村，7102個(gè)村民小組；64個(gè)社區(qū)居民委員會(huì)，4個(gè)居民委員會(huì)。江陰市政府所在地在澄江鎮(zhèn)。
至2008年末，江陰市戶(hù)籍總?cè)丝?20萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.47‰。全市人口出生率7.14‰，比2007年下降0.04個(gè)千分點(diǎn)；人口死亡率6.67‰，上升0.03個(gè)千分點(diǎn)；人口自然增長(zhǎng)率0.47‰，下降0.07個(gè)千分點(diǎn)。計(jì)劃生育工作成效顯著，全市戶(hù)籍人口計(jì)劃生育率達(dá)99.7%，節(jié)育措施落實(shí)率達(dá)99.66%。本市居民絕大多數(shù)屬漢族江浙民系，使用吳語(yǔ)太湖片方言，通行吳語(yǔ)上海話(huà)。
江陰是長(zhǎng)江下游集水、公、鐵于一體，江、河、湖、海聯(lián)運(yùn)的重要交通樞紐城市。從江陰到上海、南京兩大城市各148公里，到無(wú)錫、常州僅38公里。以江陰為圓心、半徑160公里范圍內(nèi)有六個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，其中南京、上海可直飛境外。改革開(kāi)放以來(lái)，江陰大手筆發(fā)展交通事業(yè)，形成了干支線(xiàn)連通、內(nèi)外溝通、城鄉(xiāng)貫通、主要干道“六橫八縱”的格局。中國(guó)第一、世界第四的特大跨徑鋼懸索橋江陰長(zhǎng)江公路大橋，是溝通同三（黑龍江同江一海南三亞）和京滬兩大國(guó)道主干線(xiàn)的過(guò)江“咽喉”。連接滬寧高速公路、寧通一級(jí)公路的錫澄高速公路穿越江陰境內(nèi)。在建的新長(zhǎng)（江蘇新沂一浙江長(zhǎng)興）鐵路取道江陰，連結(jié)隴海、漸贛兩大鐵路大動(dòng)脈。江陰境內(nèi)的錫澄運(yùn)河溝通長(zhǎng)江、太湖。1992年正式對(duì)外開(kāi)放的江陰港可以直通海外。
江陰地處江尾海頭，境內(nèi)35公里長(zhǎng)江深水岸線(xiàn)被專(zhuān)家稱(chēng)為黃金水道的黃金地段。盛唐起江陰美景，江陰就是對(duì)外貿(mào)易的重要港埠。宋代政治家王安石當(dāng)年巡視江陰黃田港曾賦詩(shī)贊曰：“黃田港口水如天,萬(wàn)里風(fēng)檣看賈船。海外珠犀常入市，人間魚(yú)蟹不論錢(qián)�！蹦纤谓B興年間，江陰港設(shè)立市舶司，是當(dāng)時(shí)我國(guó)沿海設(shè)置市舶司的廣州、杭州、上海等11個(gè)口岸之一。1992年5月，江陰港被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸。經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，江陰口岸海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫等獨(dú)立查驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及長(zhǎng)江引航中心、外輪代理、外輪供應(yīng)等服務(wù)機(jī)構(gòu)配套齊全，各類(lèi)碼頭泊位已建成45個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)的19個(gè)，形成了由石化產(chǎn)品、集裝箱、件雜貨、煤炭、糧食五大支柱貨源構(gòu)成的港口群，建成了長(zhǎng)江中下游最大的石化儲(chǔ)運(yùn)基地和國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)。2000年，全市港口吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)噸，其中外貿(mào)運(yùn)量206萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)量超1.5萬(wàn)標(biāo)箱，正在成為長(zhǎng)江下游重要的物資集散中心。
江陰——忠義之邦 江陰全市總面積987.53平方公里，陸地面積811.7平方公里，水域面積175.8平方公里，其中長(zhǎng)江水面56.7平方公里。沿江深水岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)35公里。城市建成區(qū)為49.23平方公里。
全市有16個(gè)鎮(zhèn)。334個(gè)行政村，7102個(gè)村民小組；64個(gè)社區(qū)居民委員會(huì)，4個(gè)居民委員會(huì)。江陰市政府所在地在澄江鎮(zhèn)。
至2008年末，江陰市戶(hù)籍總?cè)丝?20萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.47‰。全市人口出生率7.14‰，比2007年下降0.04個(gè)千分點(diǎn)；人口死亡率6.67‰，上升0.03個(gè)千分點(diǎn)；人口自然增長(zhǎng)率0.47‰，下降0.07個(gè)千分點(diǎn)。計(jì)劃生育工作成效顯著，全市戶(hù)籍人口計(jì)劃生育率達(dá)99.7%，節(jié)育措施落實(shí)率達(dá)99.66%。本市居民絕大多數(shù)屬漢族江浙民系，使用吳語(yǔ)太湖片方言，通行吳語(yǔ)上海話(huà)。
江陰是長(zhǎng)江下游集水、公、鐵于一體，江、河、湖、海聯(lián)運(yùn)的重要交通樞紐城市。從江陰到上海、南京兩大城市各148公里，到無(wú)錫、常州僅38公里。以江陰為圓心、半徑160公里范圍內(nèi)有六個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，其中南京、上海可直飛境外。改革開(kāi)放以來(lái)，江陰大手筆發(fā)展交通事業(yè)，形成了干支線(xiàn)連通、內(nèi)外溝通、城鄉(xiāng)貫通、主要干道“六橫八縱”的格局。中國(guó)第一、世界第四的特大跨徑鋼懸索橋江陰長(zhǎng)江公路大橋，是溝通同三（黑龍江同江一海南三亞）和京滬兩大國(guó)道主干線(xiàn)的過(guò)江“咽喉”。連接滬寧高速公路、寧通一級(jí)公路的錫澄高速公路穿越江陰境內(nèi)。在建的新長(zhǎng)（江蘇新沂一浙江長(zhǎng)興）鐵路取道江陰，連結(jié)隴海、漸贛兩大鐵路大動(dòng)脈。江陰境內(nèi)的錫澄運(yùn)河溝通長(zhǎng)江、太湖。1992年正式對(duì)外開(kāi)放的江陰港可以直通海外。
江陰地處江尾海頭，境內(nèi)35公里長(zhǎng)江深水岸線(xiàn)被專(zhuān)家稱(chēng)為黃金水道的黃金地段。盛唐起江陰美景，江陰就是對(duì)外貿(mào)易的重要港埠。宋代政治家王安石當(dāng)年巡視江陰黃田港曾賦詩(shī)贊曰：“黃田港口水如天,萬(wàn)里風(fēng)檣看賈船。海外珠犀常入市，人間魚(yú)蟹不論錢(qián)�！蹦纤谓B興年間，江陰港設(shè)立市舶司，是當(dāng)時(shí)我國(guó)沿海設(shè)置市舶司的廣州、杭州、上海等11個(gè)口岸之一。1992年5月，江陰港被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸。經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，江陰口岸海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫等獨(dú)立查驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及長(zhǎng)江引航中心、外輪代理、外輪供應(yīng)等服務(wù)機(jī)構(gòu)配套齊全，各類(lèi)碼頭泊位已建成45個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)的19個(gè)，形成了由石化產(chǎn)品、集裝箱、件雜貨、煤炭、糧食五大支柱貨源構(gòu)成的港口群，建成了長(zhǎng)江中下游最大的石化儲(chǔ)運(yùn)基地和國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)。2000年，全市港口吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)噸，其中外貿(mào)運(yùn)量206萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)量超1.5萬(wàn)標(biāo)箱，正在成為長(zhǎng)江下游重要的物資集散中心。
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