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油價(jià)下跌對(duì)乙醇業(yè)造成壓力
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巴西環(huán)球網(wǎng)1月13日消息,惠譽(yù)國(guó)際評(píng)估認(rèn)為,國(guó)際石油價(jià)格下降,將對(duì)巴西本已處困難狀態(tài)的乙醇業(yè)造成更大壓力。更便宜的油價(jià)削弱了巴西石油公司調(diào)價(jià)的可能性,其后果將損害乙醇等替代能源的競(jìng)爭(zhēng)力和需求。

巴西加油站汽油零售價(jià)短期不會(huì)提高,因?yàn)槠涠▋r(jià)始終要低于國(guó)際油價(jià)。而最近一次油價(jià)上調(diào)是去年11月初,汽柴油分別提價(jià)3%和5%;葑u(yù)表示,巴西石油公司的必然趨向是降低燃料出廠價(jià),進(jìn)而避免失去對(duì)其它公司的競(jìng)爭(zhēng)力,但短期內(nèi)或因運(yùn)輸困難和雷亞爾(巴西貨幣)貶值不會(huì)立即降價(jià)。

惠譽(yù)指出,今年乙醇價(jià)格相對(duì)汽油仍將保持些許競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),紐約交易所的糖價(jià)也有少許吸引力。巴西汽油提價(jià)唯一原因可能是,為增加聯(lián)邦政府財(cái)政收入,重新征收“經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域干預(yù)稅”(即2012年開始免征的CIDE稅)。從積極的一面看,巴西汽油中無水乙醇含量從25%增加至27.5%,米納斯州對(duì)含水乙醇征收流通服務(wù)稅從19%下調(diào)到15%,這對(duì)乙醇廠商來說算是利好消息。


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