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烏達(dá)區(qū)招商引資網(wǎng)
烏達(dá)區(qū)巴音賽鐵西立交橋項(xiàng)目招商引資
來源:內(nèi)蒙古招商網(wǎng)    瀏覽:

項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)烏海市烏達(dá)區(qū)

項(xiàng)目承辦單位烏達(dá)區(qū)對外開放辦公室

項(xiàng)目簡介立交橋中心線依據(jù)現(xiàn)狀道路中心確定,交叉角度為七十二度二十四分四十八秒,引道總長度為900米;立交橋洞采用三孔式立交橋洞,中孔寬12米,邊孔寬60米,機(jī)動車道橋下凈高5米,非機(jī)動車道凈高3.5米。

投資規(guī)模項(xiàng)目總投資為2033萬元

建設(shè)條件巴音賽大街為烏達(dá)城區(qū)主要街道,是烏達(dá)區(qū)通往烏達(dá)水泥廠、五虎山礦區(qū)的主要出入口,是連接?xùn)|西城區(qū)的主要通道。隨著烏達(dá)區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動車數(shù)量逐年增加,根據(jù)交通部門調(diào)查顯示,2000年平均日交通量近2萬輛。由于巴音賽大街與鐵路平交,造成交叉口行人,機(jī)動車、非機(jī)動車混亂,經(jīng)常發(fā)生交通事故,且平交道口又位于專業(yè)線烏達(dá)新區(qū)貨運(yùn)站內(nèi),站內(nèi)常有列車調(diào)車作業(yè)進(jìn)行,交通堵塞十分嚴(yán)重。

經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測該項(xiàng)目屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,項(xiàng)目的特點(diǎn)是社會效益顯著,具有很強(qiáng)的社會服務(wù)功能,并能夠創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。該項(xiàng)目建成后,可以產(chǎn)生很大的間接經(jīng)濟(jì)效益。通過招商引資來收取公用設(shè)施配套費(fèi)、采暖碰接費(fèi)、國有土地出讓金等,由于招商引資的數(shù)量不能確定,故無法計(jì)算出該項(xiàng)目的間接收入。

合作方式合資、合作

項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展已立項(xiàng),并完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

 

 

項(xiàng)目合作:18361148798    或 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
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