人民網(wǎng)湖北宜城、襄陽8月27日電 8月26日襄陽市正式對漢江一橋、長虹大橋禁止和限制重中型貨車通行，宜城市禁限疏導服務站也在當天正式啟用。

　　據(jù)了解，襄陽市漢江一橋修建于1970年，為公鐵兩用橋，且為單向一車道，通行現(xiàn)狀不適應貨車通行；長虹大橋始建于1992年，經(jīng)過20年運行，承載能力嚴重下降。2011年8月，經(jīng)中交路橋技術有限公司試驗檢測中心檢測，評定為D級，只能通行總重量為30噸以下的車輛。

　　為保障漢江一橋、長虹大橋的安全，維護車主和群眾生命財產(chǎn)安全，從8月26日起，襄陽市全天禁止總重量30噸（含）以上的重型貨車在漢江一橋、長虹大橋及其毗鄰中心城區(qū)通行。并按統(tǒng)一標準在207國道宜城市五條路口、316國道老河口市仙人渡、316國道襄州區(qū)雙溝、207省道黃集、217省道古驛，設立5個外圍疏導服務站開展疏導服務。

　　按照襄陽市政府要求，宜城交通公路部門分別在五條路口和宜城小河超限站設置兩個疏導站，組建10個工作專班，專抓值勤工作。為妥善處理207國道貨車流量大、分流任務重、值守時間長等問題，制定了應急預案，防止因車輛分流導致值勤點堵車。（范磊 馮濤）

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