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英建設(shè)新機(jī)場(chǎng)跑道引發(fā)爭(zhēng)議
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  英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》3月26日?qǐng)?bào)道,英國(guó)財(cái)相奧斯本近期在內(nèi)閣會(huì)議上表示,政府應(yīng)考慮重啟在英國(guó)東南部修建新機(jī)場(chǎng)跑道的討論。聯(lián)合政府兩黨合作宣言中曾反對(duì)在倫敦周邊的三個(gè)機(jī)場(chǎng)增建跑道,但卡梅倫首先近期表示不排除考慮在英格蘭東南部修修建新跑道。自民黨表示在希思羅修建新跑道的理由缺乏說(shuō)服力。正在競(jìng)選連任的倫敦市長(zhǎng)約翰遜表示,反對(duì)在希思羅機(jī)場(chǎng)新建第三條跑道的方案,他主張?jiān)趥惗貣|部新建一個(gè)航空中心。其工黨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手利文斯頓也反對(duì)在希思羅新建跑道,建議將中短程航班移至其它機(jī)場(chǎng)以緩解希思羅的壓力。英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(CBI)秘書(shū)長(zhǎng)認(rèn)為,倫敦周邊機(jī)場(chǎng)容量不足嚴(yán)重阻礙開(kāi)辟通往中國(guó)、印度等新興經(jīng)濟(jì)體的直航航線,在希思羅修建第三條跑道不失為中期應(yīng)急方案。3月份,英國(guó)政府將發(fā)布關(guān)于東南部擴(kuò)大民航容量的戰(zhàn)略報(bào)告。


                          駐英國(guó)使館經(jīng)商參處
                         二零一二年三月二十七日
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