一、公司簡介
斯洛文尼亞蝙蝠飛機公司(Pipistrel d.o.o)成立于1987年,是前南斯拉夫第一家生產(chǎn)飛機的私人公司。公司創(chuàng)始人及現(xiàn)任總經(jīng)理是IvoBoscarol先生。在前南斯拉夫,私人飛行是違法行為,該公司創(chuàng)始人只能等待每天傍晚以后偷偷的黑飛,這個特點就如同晚上蝙蝠出來飛行一樣,再加上滑翔傘本身形狀也如同蝙蝠,結合這兩個因素,公司最終取名為拉丁語的蝙蝠—“pipistrel”。
經(jīng)過20多年的發(fā)展,該公司已成為全球著名的輕型飛機生產(chǎn)商,擁有70余名員工,目前主要生產(chǎn)4座以下的輕型飛機,年產(chǎn)量約200架,因燃油經(jīng)濟性等突出優(yōu)勢,多個型號的飛機多次在國際比賽中獲獎。2005年,國際航空聯(lián)合會為表彰Ivo Boscarol在超輕飛機方面的突出貢獻,特授予他保羅·蒂桑迪爾獎狀。2008年獲美國國家航空航天局通用航空技術挑戰(zhàn)賽總冠軍。
該公司飛機因性能優(yōu)異,成功出口到意大利、法國、奧地利、希臘、德國、澳大利亞、美國、印度、南非、巴西和臺灣等60個國家和地區(qū),過去10年共出口1000余架。
公司的發(fā)展引起廣泛關注,斯洛文尼亞前總理揚沙、歐盟議會主席Joseph Borrell、波音747飛機設計者Josep Borell等先后訪問該公司,公司創(chuàng)始人Ivo Boscarol先生還獲英國女王伊麗莎白二世接見。
二、機型介紹
目前,該公司共生產(chǎn)8種機型,詳細信息如下:
1、Alpha Trainer
該機型是蝙蝠公司民用機型中的首創(chuàng)型號,特別為初學者而設計的訓練專用機型。根據(jù)世界不同的航校標準,蝙蝠公司特別生產(chǎn)了“美國版”和“歐洲版”,根據(jù)不同的要求大批量生產(chǎn)。這款飛機的各種性能均是針對初學者而設計,因此它的功能不僅完備,使用材料和所安裝的各項裝置更加牢固和耐用。比如加固起降輪胎,專門針對初學者降落訓練而設計,進一步的提高了輪胎壽命并保證可以承受更加不穩(wěn)定訓練因素。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | ROTAX 912 UL2 |
最大功率和旋轉值RPM(旋轉次數(shù)/分鐘) | 80 馬力 5800次 |
尺寸 |
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翼展 | 10.5 米 |
機身長度 | 6.5米 |
高度 | 2.05 米 |
重量 |
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機身凈重量 | 279 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 550 公斤 |
油箱 | 57升 |
實際裝油量 | 55 升 |
性能 |
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最高水平時速 | 250公里/時 |
最高爬行時速 | 140公里/時 |
起飛距離(含 550 kg載重) | 140米 |
油量使用時間(標準油箱) | 4.1 小時 |
有效飛行距離 | 722公里 |
2、Sinus
這款多功能飛機同時具備三大功能,是一架融合教練機、遠距離飛機和滑翔機為一體的飛行器。該飛機自投產(chǎn)至今已經(jīng)多次取得世界獎項。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | ROTAX 912 UL2 |
最大功率和旋轉值RPM(旋轉次數(shù)/分鐘) | 80 馬力 5800次 |
尺寸 |
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翼展 | 14.97 米 |
機身長度 | 6.6 米 |
高度 | 1.70 米 |
重量 |
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機身凈重量 | 285 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 450 公斤 |
油箱 | 2 x 30 升 / 2 x 50 升 |
實際裝油量 | 2 x 27 升 / 2 x 45 升 |
性能 |
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最佳省油飛行時速 (75%用油量 ) | 200 公里/時 |
最高水平時速 | 220公里/時 |
最高拐彎時速 | 141公里/時 |
最高爬行時速 | 120公里/時 |
最高爬行時速(含 450 kg載重) | 6.5 米/秒 |
飛行時速140公里/時,爬行時速 | 6.3 米/秒 |
最低自由掉落時速 | 90公里/時 |
最低垂直自由掉落時速(90度.) | 1.03 米/秒 |
最高自由掉落時速 | 5.5 米/秒 |
最佳滑翔時速 | 95公里/時 |
最佳滑翔比率(降落距離:前進距離) | 1:27 |
時速150 km/h滑翔比率 | 1:18 |
起飛距離(含 450 kg載重) | 88 米 |
15度斜坡起飛距離 (含450 kg載重) | 148 米 |
最佳飛行時速耗油量 | 9.2 升/100公里 |
油量使用時間(標準油箱) | 5.8 小時 |
有效飛行距離 | 1200公里 |
3、Virus
該機型是一款多用途飛機,適合航空培訓學校使用,兼具省油和快速兩個特點。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | ROTAX 912 UL2 |
最大功率和旋轉值RPM(旋轉次數(shù)/分鐘) | 80 馬力 5800次 |
尺寸 |
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翼展 | 12.46 米 |
機身長度 | 6.5米 |
高度 | 1.85 米 |
重量 |
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機身凈重量 | 284 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 450 公斤 |
油箱 | 2 x 30 升 / 2 x 50 升 |
實際裝油量 | 2 x 27 升 / 2 x 45 升 |
性能 |
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最佳省油飛行時速 (75%用油量 ) | 225 公里/時 |
最高水平時速 | 240公里/時 |
最高拐彎時速 | 141公里/時 |
最高爬行時速 | 130公里/時 |
最高爬行時速(含 450 kg載重) | 6.2 米/秒 |
飛行時速140公里/時,爬行時速 | 6.3 米/秒 |
最低自由掉落時速 | 90公里/時 |
最低垂直自由掉落時速(90度.) | 1.03 米/秒 |
最高自由掉落時速 | 5.5 米/秒 |
最佳滑翔時速 | 110公里/時 |
最佳滑翔比率(降落距離:前進距離) | 1:24 |
時速150 km/h滑翔比率 | 1:18 |
起飛距離(含 450 kg載重) | 90米 |
15度斜坡起飛距離 (含450 kg載重) | 148 米 |
最佳飛行時速耗油量 | 9.5升/100公里 |
油量使用時間(標準油箱) | 5.7 小時 |
有效飛行距離 | 1280公里 |
4、Virus SW
該機型是目前固定翼飛機當中最節(jié)能的, 2007、2008年度兩次在美國航天局(NASA)發(fā)起的“飛行大賽”中贏得金獎。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | ROTAX 912 UL2/ULS |
最大功率 | 80/100馬力 |
尺寸 |
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翼展 | 10.71 米 |
機身長度 | 6.6米 |
高度 | 1.82 米 |
重量 |
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機身凈重量 | 287/289 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 600 公斤 |
油箱 | 2 x 50 升 / 2 x 50 升 |
實際裝油量 | 2 x 47 升 / 2 x 47 升 |
性能 |
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最佳省油飛行時速 (75%用油量 ) | 246/273 公里/時 |
最高水平時速 | 264/283公里/時 |
最高拐彎時速 | 174公里/時 |
最高爬行時速 | 148公里/時 |
最佳滑翔比率(降落距離:前進距離) | 1:17 |
起飛距離(含 300 kg載重) | 140/95米 |
最佳飛行時速耗油量 | 5.5/6.5升/100公里 |
油量使用時間(標準油箱) | 6.9/5.3小時 |
有效飛行距離 | 1650/1450公里 |
5、Taurus Electro
該機型是世界上首款電力驅動滑翔機。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | 電動引擎 |
最大功率 | 40KW |
尺寸 |
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翼展 | 14.97 米 |
機身長度 | 7.3米 |
高度 | 2.7米 |
重量 |
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機身凈重量 | 285 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 550 公斤 |
性能 |
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最高水平時速 | 224公里/時 |
最高拐彎時速 | 163公里/時 |
最高爬行時速 | 100公里/時 |
最佳滑翔比率(降落距離:前進距離) | 1:41 |
起飛距離(滿載時) | 180米 |
6、Taurus
該機型是世界上首架超輕型并排坐滑翔機。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | ROTAX 503 |
最大功率 | 50馬力 |
尺寸 |
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翼展 | 14.97 米 |
機身長度 | 7.3米 |
高度 | 2.7米 |
重量 |
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機身凈重量 | 285 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 550 公斤 |
油箱 | 27升 |
實際裝油量 | 26升 |
性能 |
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最高水平時速 | 224公里/時 |
最高拐彎時速 | 163公里/時 |
最高爬行時速 | 100公里/時 |
最佳滑翔比率(降落距離:前進距離) | 1:41 |
起飛距離(滿載時) | 180米 |
7、Apis/Bee
該機型是單座超輕型自升空滑翔機,是多項世界紀錄保持者。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | Hirth F33 BS |
最大功率 | 50馬力 |
尺寸 |
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翼展 | 14.97 米 |
機身長度 | 7.3米 |
高度 | 2.7米 |
重量 |
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機身凈重量 | 285 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 550 公斤 |
油箱 | 27升 |
實際裝油量 | 26升 |
性能 |
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最高水平時速 | 224公里/時 |
最高拐彎時速 | 163公里/時 |
最高爬行時速 | 100公里/時 |
最佳滑翔比率(降落距離:前進距離) | 1:41 |
起飛距離(滿載時) | 180米 |
8、Panthera
該機型是第一架對環(huán)境沒有任何影響的四座飛機,起飛和降落都采用電子引擎,能耗比一般飛機小。
主要參數(shù)如下:
發(fā)動機型號 | 自主研發(fā) |
最大功率 | 210馬力 |
尺寸 |
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翼展 | 10.86 米 |
機身長度 | 8.07 米 |
高度 | 1.90 米 |
重量 |
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機身凈重量 | 335 公斤 |
最重起飛載量(MTOW) | 1200 公斤 |
性能 |
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最佳省油飛行時速 (75%用油量 ) | 374公里/時 |
最高水平時速 | 440公里/時 |
最高拐彎時速 | 248公里/時 |
最高爬行時速 | 200公里/時 |
最高爬行時速(含 450 kg載重) | 6.1 米/秒 |
最佳滑翔時速 | 195公里/時 |
起飛距離(含 450 kg載重) | 670米 |
有效飛行距離 | 1900公里 |
2008年起,該公司的產(chǎn)品進入中國市場,5年間共出口15架,主要是Sinus、 Virus 912、VirusSW 和 Taurus機型,但僅限在特定空域飛行。