十六、烏姆哈丁公司
1、公司基本情況
烏姆哈丁公司(Umoe Schat-Harding)是生產(chǎn)海洋救生設(shè)備企業(yè),主要產(chǎn)品包括自由下落救生系統(tǒng)(Freefall Lifeboat Systems)、 全封閉救生系統(tǒng)(Totally Enclosed lifeboat System)、半封閉 救生系統(tǒng)(Partially Enclosed lifeboat System)、救生艇 (Rescue Boat)等。公司產(chǎn)品主要用于造船廠、海上油氣開發(fā)和各 種輪船。
公司成立于1928年,目前是世界上最大的海洋救生設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)。公司總部位于卑爾根,網(wǎng)址:www.**hat-harding.com。
2、對華合作
該公司在中國青島投資,成立了烏姆哈丁(青島)造船公司。
十七、威寶律師事務(wù)所
1、公司基本情況
威寶律師事務(wù)所(Wikborg Rein)是挪威著名的律師事務(wù)所之一,在奧斯陸、卑爾根、新加坡、神戶、倫敦和上海設(shè)有分支機構(gòu),律 師總數(shù)達185名。
該公司成立于1923年,最初主要業(yè)務(wù)處理海洋法律糾紛和海洋保險 業(yè)務(wù)。目前,該公司業(yè)務(wù)涵蓋金融、造船、海上油氣、貿(mào)易、媒體、電訊、不動產(chǎn)等各種法律糾紛。公司總部位于奧斯陸,網(wǎng)址: www.**.no。
2、對華合作
2002年,該公司在中國上海成立威寶律師事務(wù)所上海辦事處,除1名 挪威律師外,還聘請了4名中國律師。
十八、亞拉化肥公司
1、公司基本情況
亞拉公司(Yara)是世界上最大的礦物化肥生產(chǎn)商,在奧斯陸雇員 達7600名,在全球50多國家開展化肥生產(chǎn)、銷售服務(wù),年營業(yè)額達 620億挪威克朗。
公司成立于1905年,最初名稱為海德魯公司。隨后海德魯公司更多 涉足于金屬、油氣領(lǐng)域,其最初的生產(chǎn)化肥業(yè)務(wù)分離,成立亞拉化 肥公司。公司總部位于奧斯陸,網(wǎng)址:www.**ra.com。
2、對華合作
該公司在中國深圳設(shè)立了亞拉中國有限公司深圳辦事處。
十九、康士伯集團公司
1、公司基本情況
康士伯集團公司(Kongsberg Gruppen)是從事油氣、海事、國防和 航空等多行業(yè)的跨國公司,在全球25個國家,雇員總數(shù)達5400多名 。2009年營業(yè)額達138億挪威克朗。
公司成立于1624年,最初為銀礦。經(jīng)過不斷的重組、收購,逐步發(fā) 展成為如今跨國公司。公司總部位于康士伯市,網(wǎng)址: www.**ngsberg.com。
2、對華合作
2003年,該公司同香港海通有限公司在上海設(shè)立了合資企業(yè),名稱 為“康士伯海事控制系統(tǒng)(上海)有限公司”。
二十、西蒙公司
1、公司基本情況
西蒙公司(Siem Offshore)是從事海上油氣開發(fā)服務(wù)的船運公司。目前公司擁有44艘運輸船(其中,13艘在建),船隊包括大型拋錨 泊船,油氣平臺補給船和其他服務(wù)船等。
公司成立于2005年,公司總部位于克里斯蒂安桑市,網(wǎng)址: www.**emoffshore.com。
2、對華合作
目前,該公司未在華設(shè)立辦事機構(gòu)。
二十一、威爾姆森公司
1、公司基本情況
威爾姆森公司(Wilh.Wilhelmsen)是世界最大的汽車貨輪和滾裝貨 物航運公司,擁有140艘貨輪,每年貨物運往世界115個國家,2200 多個碼頭,超過2萬輪班次。在全球78個國家,設(shè)立分500多個辦事 機構(gòu),雇員總數(shù)達6000多名。2009年營業(yè)額達2.4億美元。
公司成立于1861年,總部位于奧斯陸市,網(wǎng)址: www.**lhelmsen.com。
2、對華合作
1998年,該公司同瑞典華輪公司設(shè)立“華輪-威爾姆森(中國)物流 有限公司”(Wallenius Wilhelmsen Logistics China LTD)。
此外,該公司在上海設(shè)立“威爾姆森海事設(shè)備(上海)有限公司” (Wilhelmsen Marine Systems),大連、廣州設(shè)立辦事處。
二十二、格里戈集團公司
1、公司基本情況
格里戈集團公司(Grieg Gruppen)曾是以海事為主要業(yè)務(wù)公司,如 今發(fā)展成為航運、輪船代理、全球后勤服務(wù)、投資和水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜 合業(yè)務(wù)。公司擁有23艘貨輪,雇員總數(shù)約1500名,2009年營業(yè)額達 45億挪威克朗。
公司成立于1884年,網(wǎng)址:www.**ieg.no。
2、對華合作
該公司屬下的航運集團公司在上海設(shè)立了代表處,名稱為“Greig shipping Group As Shanghai Representative office”。
二十三、烏斯坦集團公司
1、公司基本情況
烏斯坦集團公司(Ulstein Gruppen)是一家族企業(yè),從事船舶設(shè)計、制造與服務(wù)企業(yè)。目前,雇員總數(shù)約800名,2009年營業(yè)額達36億 挪威克朗,實現(xiàn)贏利5.2億挪威克朗。
公司成立于1917年,最初主要業(yè)務(wù)是修船,公司網(wǎng)址: www.**steingroup.com。
2、對華合作
2008年,該公司在上海設(shè)立全資公司,名稱為烏斯坦船舶系統(tǒng) 商貿(mào)(上海)有限公司“Ulstein Marine System (Shanghai) Co. LTD”。
此外,該公司在寧波投資成立了烏斯坦船舶設(shè)備(寧波)有 限公司“Ulstein Marine Equipment (Ningbo) Co.,Ltd”。
二十四、德瑞斯集團公司
1、公司基本情況
德瑞斯集團公司(TTS Gruppen)是從事海上油氣設(shè)備的設(shè)計、制造 與服務(wù)企業(yè)。在全球15個國家設(shè)有分支機構(gòu),雇員總數(shù)約1250名,2009年營業(yè)額達42億挪威克朗。
公司成立于1966年,網(wǎng)址:www.**s-se.se。
2、對華合作
2001年,在上海設(shè)立合資公司,名稱為德瑞斯海達(上海)機械有 限公司“TTS Marine (Shanghai) Co. LTD”。2004年該公司資收購,目前為其100%全資公司。
2005年,在大連成立合資企業(yè),名稱為德瑞斯博海機械設(shè)備(大連 )有限公司。
2007年,在張家港設(shè)立合資企業(yè),名稱為德瑞斯凱航通力船用設(shè)備 有限公司“TTS Keyon Marine Equipment Co.LTD”
2008年,在大連設(shè)立德瑞斯船用設(shè)備(大連)有限公司“TTS Marine Equipment(Dalian)Co LTD”.
二十五、法蘭克蒙公司
1、公司基本情況
法蘭克蒙公司(Frank Mohn)是一家族企業(yè),從事海洋油氣泵專業(yè) 生產(chǎn)企業(yè)。目前,雇員總數(shù)約1700名,2006年營業(yè)額達42億挪威克 朗。
公司成立于1938年,總部位于卑爾根,網(wǎng)址:www.**amo.no。
2、對華合作
該公司在上海設(shè)立全資公司,名稱為法蘭克蒙(上海)有限公司 “Frank Mohn Shanghai Ltd”。
二十六、挪威工商聯(lián)合會
1、基本情況
挪威工商聯(lián)合會(Confederation of Norwegian Enterprise,NHO)是挪威最重要的產(chǎn)業(yè)雇主組織,代表制造業(yè)、服務(wù)業(yè)和手工業(yè) 的各類公司,會員超過2萬名,下設(shè)15個行業(yè)分會。NHO代表了挪威 工商界的廣泛利益,在挪威社會中起著建設(shè)性的作用。NHO主要業(yè)務(wù) 活動包括三方面:一是推動政府制定有益于保持工商業(yè)繁榮的法規(guī) 和產(chǎn)業(yè)政策,并確保工商業(yè)的經(jīng)營環(huán)境與此目標(biāo)一致;二是代表會 員公司參加包括工資集體談判在內(nèi)的對外磋商活動;三是就各方面 廣泛關(guān)心的事務(wù)向會員提供建議,包括促進企業(yè)提高競爭力和經(jīng)營 利潤,擴大企業(yè)國際化經(jīng)營等,推動挪威企業(yè)的出口和國際化。
NHO的主要工作方式有五種:
1.基本協(xié)議談判:該活動始于1935年,在挪威全國總工會(LO)和 NHO之間進行,每四年舉行一次。該協(xié)議涉及雇主和工人的權(quán)利義務(wù) 和爭端解決程序等問題,被稱為“挪威工人憲法”。
2.集體談判:該項談判主要協(xié)調(diào)工資待遇和工作條件,以挪威法律 規(guī)定為最低限,商談雇主和工人的權(quán)利和義務(wù)。藍領(lǐng)工人的談判由 行業(yè)和工業(yè)協(xié)會分行業(yè)組織,NHO負責(zé)白領(lǐng)工人的談判,而且包括各 個行業(yè)。有關(guān)協(xié)議每兩年修正一次。
3.經(jīng)濟情況調(diào)查:NHO每年發(fā)布兩次挪威經(jīng)濟情況調(diào)查報告,該報告 具有很高的權(quán)威性,被政治和經(jīng)濟界廣泛作為重要的參考工具。
4.政策研究:每年NHO的研究人員就挪威的競爭力、產(chǎn)業(yè)政策、能源 環(huán)保、工作時間、工資談判以及歐盟擴大、EEA和WTO等問題進行分 析,發(fā)布研究報告。
5.研討會:NHO的年會是挪威商界、政界、媒體和學(xué)術(shù)界的重要事項,每年都有挪威和世界的著名企業(yè)家、政府人士、學(xué)者等900多人參 會。NHO小型企業(yè)會議是挪威中小企業(yè)界重要的會議,與會代表將就 中小企業(yè)政策進行研究。
該協(xié)會成立于1989年,由挪威雇主協(xié)會(Norwegian Employer’s Confederation,創(chuàng)建于1900年)、挪威工業(yè)協(xié)會(Norwegian Industry Association,創(chuàng)建于1919年)、手工業(yè)者協(xié)會 (Craftsmen’s Association,創(chuàng)建于1886年)三家組織合并組成 。網(wǎng)址:www.**o.no。
2、對華合作
NHO與中國有關(guān)機構(gòu)有著長期良好的合作和交流。NHO與中華全國總 工會、中國企業(yè)家聯(lián)合會(CEC)以及各個地方政府機構(gòu)有著良好的 交流與合作。2008年3月,NHO與挪中商會、創(chuàng)新挪威等機構(gòu)舉辦了 “中國人力資源研討會”。NHO介紹了與中國企業(yè)家聯(lián)合會開展合作 的情況。2009年2月,中國企業(yè)家聯(lián)合會副理事長李明星率團訪問 NHO,會見了前總經(jīng)理Finn Bergesen先生,雙方探討了應(yīng)對金融危 機措施等問題。2009年4月,遼寧省外經(jīng)貿(mào)廳訪問NHO,代表團介紹 了遼寧省經(jīng)濟發(fā)展情況、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及引進外資的優(yōu)惠政策,希望 挪威企業(yè)到遼寧投資。
二十七、挪威船東協(xié)會
1、基本情況
挪威船東協(xié)會(Norwegian Shipowners' Association,NSA)是挪 威最大的船主聯(lián)合會,也是挪威最大的雇主聯(lián)合會之一,目前擁有 成員公司160余家,主要為經(jīng)營油輪和散貨運輸?shù)墓,包括了挪?/SPAN> 絕大部分的船主。
NSA的工作職責(zé)主要是在國內(nèi)和國際上保證挪威航運公司和近海承包 商得到公平的競爭環(huán)境和條件。在日常工作中,NSA代表挪船東參與 制定國家的航運和海事政策、代表船東與政府就涉及船東的利益問 題進行交涉、負責(zé)為船東培訓(xùn)和招募國際海員等。
該機構(gòu)創(chuàng)建于1909年,由多個地區(qū)協(xié)會和船東組織合并組成,總部 位于奧斯陸,網(wǎng)址:www.**deri.no。
2、對華合作
目前,NSA與我的合作主要集中于海員勞務(wù)領(lǐng)域。NSA下設(shè)國內(nèi)海員 招募培訓(xùn)和國際海員招募培訓(xùn)兩個部門。由于挪威海員工資上漲,為了降低航運成本,NSA加大了招募國際海員的力度,并先后在菲律 賓、拉脫維亞、俄羅斯等地分別設(shè)立了海員培訓(xùn)項目。
1994年我海員首次登上挪商船工作。近年來,我在挪船舶上工作的 海員人數(shù)持續(xù)上升,2005年達到1500人,目前已有近2000人。為加 強雙方合作,2007年NSA與中國承包商會簽署了《中國外派海員協(xié)調(diào) 機構(gòu)與挪威船東協(xié)會關(guān)于進一步加強海員勞務(wù)合作備忘錄》。此外,NSA與中國海運集團在上海海事大學(xué)開展了合作培訓(xùn)項目。
二十八、挪威國家石油公司
1、公司基本情況
挪威國家石油公司(Statoil ASA)是挪最大的油氣公司。2007年10 月,挪威政府將海德魯公司的油氣業(yè)務(wù)并入原國家石油公司,成立 了國家石油海德魯(StatoilHydro)公司,成為世界最大的海上石 油開發(fā)商。國家石油公司是世界第三大石油凈出售商,已在世界40 多個國家開展業(yè)務(wù),2009年平均日產(chǎn)為196萬桶油當(dāng)量。該公司在紐 約和奧斯陸上市,市值約1000億美元。2009年11月,公司更名為國 家石油公司,挪政府持股67%。公司2009年經(jīng)營收入達到1216億克 朗(約合193億美元)。
挪威國家石油公司是挪威大陸架油、氣主導(dǎo)運營公司,也是歐洲天 然氣大型供應(yīng)商。目前,國家石油公司的氣田開采已沿挪威大陸架 北移,同時實施擴大海外石油及天然氣開采和生產(chǎn)戰(zhàn)略,并將重點 放在西非的安哥拉和尼日利亞,里海的阿塞拜疆和哈薩克斯坦,美 洲的委內(nèi)瑞拉、巴西、加拿大以及美國的墨西哥灣等40個國家和地 區(qū)。
國家石油公司同時也具有強大的技術(shù)研發(fā)實力,在深海作業(yè)、廢氣 回收及回填、精煉脫硫技術(shù)等方面均處于世界領(lǐng)先水平。公司在卑 爾根(Bergen,負責(zé)地球物理、鉆井技術(shù)、海事技術(shù)和油田開發(fā)技術(shù) 研究)、蒙斯塔德(Mongstad,負責(zé)生產(chǎn)和服務(wù)技術(shù)研究)、 Porsgrunn(負責(zé)油氣、環(huán)保和新能源技術(shù)研究)和特隆海姆 (Trondheim,負責(zé)公司研發(fā)管理)設(shè)有研發(fā)中心。國家石油公司在 深海油氣開發(fā)、提高產(chǎn)量和能效、環(huán)境保護、新能源等領(lǐng)域享有多 項世界領(lǐng)先技術(shù)。
該公司成立于1972年,總部設(shè)在斯塔萬格,其網(wǎng)址: www.**atoil.com。
2、對華合作
該公司于1981年在北京開設(shè)辦事處,與我三大石油公司都有著良好 的合作。該公司與中石油公司有年度備忘錄指導(dǎo)委員會機制;與中 海油曾合資開發(fā)廣東陸豐油田(1996年開始開發(fā),現(xiàn)已開采完畢) 。2008-2009年,中石油海洋工程公司分兩期選派近100人來挪威培 訓(xùn)海上油氣技術(shù),國家石油公司為此培訓(xùn)提供了很多支持,我學(xué)員 均反應(yīng)取得了很大的收獲。2009年底,中海油公司與國家石油公司 在墨西哥灣四個區(qū)塊達成合作,實現(xiàn)了我國公司進軍墨西哥灣。
二十九、挪威船級社
1、公司基本情況
挪威船級社(Det Norske Veritas,DNV)是一家全球領(lǐng)先的專業(yè)風(fēng) 險管理服務(wù)機構(gòu),企業(yè)宗旨為“捍衛(wèi)生命與財產(chǎn)安全、保護環(huán)境” 。挪威船級社是世界著名的認證評級機構(gòu),為客戶提供各類評估認 證服務(wù),涉及船級認證、技術(shù)服務(wù)等方面。目前DNV在全球130個國 家設(shè)立了330多個分支機構(gòu),員工數(shù)目超過9000人。
在全球的認證市場中,DNV占近9%的市場份額,共發(fā)出近5萬張認證 證書;在船舶方面,全世界25%的新造船使用DNV定級。DNV分為四個 業(yè)務(wù)部門,DNV海事部、DNV能源部、DNV業(yè)務(wù)促進部和DNVIT全球服 務(wù)部;另外還設(shè)有三個獨立的業(yè)務(wù)部門,DNV氣候變化服務(wù)部、DNV 軟件部和DNV研發(fā)創(chuàng)新部。2008年DNV實現(xiàn)營業(yè)收入95.6億克朗,凈 利潤6.42億克朗。
該公司成立于1864年,總部位于挪威首都奧斯陸,其網(wǎng)址: www.**v.com。
2、對華合作
DNV在挪威成立24年之后,于1888年在中國廈門成立了辦事處。目前,DNV在大中國地區(qū)的20個城市設(shè)有36個辦事機構(gòu),員工人數(shù)超過850 名,總部設(shè)在上海,同時DNV大中華區(qū)總部也設(shè)立在上海。DNV是中國 政府授權(quán)頒發(fā)海上油氣田安全生產(chǎn)證的機構(gòu),中國海域中有75%的油 氣生產(chǎn)設(shè)施由DNV檢驗發(fā)證。2007年DNV與中國船級社共同出資成立 了上海中挪海事技術(shù)有限公司,并建立了涂料實驗室,從事海事和 海洋工程領(lǐng)域的諸多研究。中國業(yè)務(wù)和在中國的員工數(shù)量分別占DNV 業(yè)務(wù)總量和員工總數(shù)的10%左右。
三十、斯考根公司
1、公司基本情況
挪威斯考根公司(SKAUGEN)是一家世界著名的國際海運公司,經(jīng)過 幾十年的發(fā)展,公司逐漸成為在天然氣、液化氣、化學(xué)品及原油運 輸領(lǐng)域全球知名的公司。公司建立之初為Skaugen家族企業(yè),1990年 斯考根公司與上市公司Laboremus公司、Kosmos航運公司合并,并在 奧斯陸證券市場上市。盡管成為一家上市公司,Skaugen家族仍處于 控股地位。上市之后,斯考根公司進行了重大戰(zhàn)略調(diào)整,僅保留天 然氣運輸、船舶與船舶之間的原油過駁和船舶設(shè)計建造等核心業(yè)務(wù) 。目前,斯考根在挪威、美國、歐洲、新加坡和中國均有業(yè)務(wù),在 俄羅斯圣彼得堡和中國武漢設(shè)立了海員培訓(xùn)中心。斯考根現(xiàn)有船舶 35艘,包括石化氣和液化氣船、油輪、供應(yīng)船和拖船等,斯考根有 近1700名員工。斯考根公司總股本4.08億挪威克朗,現(xiàn)市值10.7億 克朗。根據(jù)年報預(yù)告,2009年,斯考根公司營業(yè)收入為2.69億美元,息稅折舊前利潤為2470萬美元,現(xiàn)金流為凈流出950萬美元。
該公司是由Isak Martinius Skaugen先生于1916年創(chuàng)立,最初公司 僅運營一艘四桅帆船阿爾喀德斯(Alcides)號,為北歐地區(qū)非固定 航線貿(mào)易提供服務(wù)。公司網(wǎng)址:www.**augen.com。
2、對華合作
斯考根公司對華業(yè)務(wù)最早可以追溯到上世紀(jì)40年代開通的美洲至中 國航線。上世紀(jì)80年代,斯考根公司經(jīng)營的郵輪業(yè)將中國作為停靠 港之一。上世紀(jì)90年代,斯考根公司在中國開始乙烯運輸業(yè)務(wù),并 于1995年在上海設(shè)立第一個辦事處。目前,斯考根公司在中國上海、南京、臺州、張家港、武漢等地設(shè)立了公司或辦事處。斯考根公 司在中國的液化氣、石化氣和化學(xué)品業(yè)務(wù)運營順利,同時把中國巨 大的市場潛力作為長期發(fā)展目標(biāo)。斯考根公司對華合作主要包括以 下幾個方面:
(一)液化石油氣運輸業(yè)務(wù)。1996年6月,斯考根公司與湖北天發(fā)集 團共投資2,000萬美元(各占50%的股權(quán)),成立了湖北天恩石化 氣船運有限公司,主營在長江上運輸液化石油天然氣。該公司是中 國第一家在長江內(nèi)陸水陸運輸危險貨物的中外合資企業(yè),是長江上 最大的石油液化氣船運公司,約占60%的市場份額。
(二)海員培訓(xùn)合作業(yè)務(wù)。1998年,斯考根公司與武漢理工大學(xué)共 投資250萬美元創(chuàng)建WTU-STC培訓(xùn)中心,提供石化氣和液化氣船舶海 員相關(guān)技能培訓(xùn),如燃氣處理和消防等。另外,斯考根與武漢理工 大學(xué)人員配備代理公司簽訂合作協(xié)議并成立聯(lián)合船員管理公司,該 公司為挪威石化氣航運公司提供船員來源。
(三)船舶建造業(yè)務(wù)。1999年,斯考根公司決定由滬東-中華造船 廠建造6艘先進的石油乙烯氣裝船,總價值為1.35億美元。2001年11 月,斯考根集團與中國進出口銀行簽訂了總額約8,000萬美元的“ 買方信貸”融資協(xié)議,是中國進出口銀行首次向外國船東提供大額 融資。6艘船于2003年底全部交貨。2009年,斯考根公司在華建造的 3艘3200立方米液化氣船交付。自2009年底開始,斯考根公司在華建 造的13艘液化氣、乙烯、氯乙烯多用途船舶將陸續(xù)交付使用。
2006年,斯考根公司設(shè)立海事建造部門(Skaugen Marine Construction),專門負責(zé)在中國的船舶建造業(yè)務(wù),先后與中方合 資設(shè)立了臺州市五洲船業(yè)公司、張家港圣匯氣體化工裝備有限公司 等企業(yè)。
2007年,斯考根公司與長江航運集團、武漢高科國有控股公司合資 成立了中西部最大的船舶配套工業(yè)園—武漢船舶配套工業(yè)園,規(guī)劃 占地140萬平方米。園區(qū)建成后,將成為船舶關(guān)鍵配套設(shè)備的研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售和服務(wù)基地,預(yù)計年總產(chǎn)值將超過100億元。
除上述公司外,斯考根在中國運營的公司還包括諾捷(Norgas)船 務(wù)管理咨詢(上海)有限公司、斯考根貿(mào)易公司、長航-斯考根船務(wù) 管理公司等。
2009年,斯考根公司總營業(yè)收入達到2.69億美元,其中1.24億美元 來自中國市場,約占46%。