海灣國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)提議最早由海合會(huì)成員國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在2004年批準(zhǔn)，線路總長(zhǎng)約2000公里，北起科威特，南至阿曼。原始預(yù)計(jì)總投資超過200億美元，并計(jì)劃于2018年全部完工。此外，各成員國(guó)也將修建本國(guó)國(guó)內(nèi)段線路，并入海合會(huì)鐵路網(wǎng)。

后由于各種原因不斷拖延，2015年3月，阿聯(lián)酋公共工程大臣及FTA主席 Dr.Abudullah表示，海合會(huì)鐵路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度總體落后于預(yù)期兩年，預(yù)計(jì)將于2020年完成。建設(shè)成本也將上升到300億美元。但他同時(shí)表示，阿聯(lián)酋國(guó)內(nèi)段進(jìn)度遵照預(yù)期，預(yù)計(jì)2018年完工。

巴林方面進(jìn)展：2015年3月30日阿拉伯工程大會(huì)上，巴林交通部通報(bào)哈馬德國(guó)王大橋及鐵路等工程最新進(jìn)展，表示巴林將首期建設(shè)25公里的線路，設(shè)17座車站，載客能力每日8000-10000人。但是地上還是地下設(shè)計(jì)，尚未確定。待全部四條線路通車后，運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到105千米。

2016年5月9日，交通大臣卡邁勒表示，巴林鐵路詳細(xì)規(guī)劃將于2017年一季度完成。