浙江招商引資網訊：醇基燃料和二甲醚燃料同屬有望替代石油的煤基清潔燃料，但醇基燃料比二甲醚燃料具有更大的優(yōu)勢。理由有兩點，一是二甲醚是兩個甲醇脫去1個水分子的衍生物，即使是100%的產率，100千克甲醇只能生產72千克的二甲醚，加上運行費用，其成本費用至少是醇基燃料的兩倍。二是二甲醚燃料是氣態(tài)，必須用高壓容器儲運，而醇基燃料并不需要高壓容器儲運。醇基燃料及其燃具市場空間巨大。中國13億人口大約有3億多個家庭燃具，社會化的賓館飯店、部隊、學校以及企事業(yè)單位的公共食堂，炊事燃料燃具的使用規(guī)模也不亞于單個家庭。目前的現實是：天然氣灶具應用區(qū)域有限；農村沼氣覆蓋面有限，并且需要國家長期、大量的補貼；城鎮(zhèn)居民廣泛使用的液化氣灶，在廣大農村還遠未普及的情況下，液化石油氣供應缺口已經很大，每年實際需求量遠遠超過4,000萬噸。此外，醇基燃料對于鍋爐燃料和工業(yè)窯爐燃料，也是很好的替代品。
　　全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會辦公室主任李通生認為，醇基燃料的生產原料種類多，數量大，有的甚至是取之不盡，用之不竭。首先，目前最合理的是使用偏遠地區(qū)的天然氣，或者高硫劣質煤制甲醇。因為偏遠地區(qū)的天然氣難以向內地輸送，高硫劣質煤數量巨大，加之它們價格便宜，所以是制備醇基燃料的最佳原料。其次是以秸桿或者各種可以再生的碳氫化合物為原料，經過化學裂解，再進行催化合成。但是，在目前偏遠地區(qū)的天然氣或者高硫劣質煤尚可大量廉價供應的情況下，此種方法在經濟上還劃不來。再次是電解海水得到的氫與空氣中的二氧化碳合成甲醇。利用太陽能或者其它能量電解資源無限的海水產生氫氣，然后與空氣中的二氧化碳合成甲醇，這等于把能量貯存在醇基燃料之中，是一種真正的循環(huán)經濟。