央廣網(wǎng)武漢9月17日消息(武漢臺(tái)記者張昀)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,昨天下午,武漢市人大常委會(huì)召開(kāi)《武漢實(shí)施<中華人民共和國(guó)道交法>辦法(草案)》的立法說(shuō)明會(huì),交管部門(mén)在會(huì)上詳細(xì)解讀了“漢版”道交法的草案,草案規(guī)定交通協(xié)管員無(wú)處罰權(quán)。
《武漢實(shí)施<中華人民共和國(guó)道交法>辦法(草案)》中第六條規(guī)定:《實(shí)施辦法》擬規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以聘用道路交通安全協(xié)管員參與道路交通安全管理,協(xié)助交通警察維護(hù)道路交通秩序,宣傳道路交通安全法律、法規(guī),勸阻、告知道路交通安全違法行為,但不得實(shí)施行政處罰和行政強(qiáng)制措施。這一條是關(guān)于道路交通安全協(xié)管員和志愿者的規(guī)定。關(guān)于交通協(xié)管員,《實(shí)施辦法》第一次以法規(guī)的形式加以確立,同時(shí)對(duì)其權(quán)利和義務(wù)作了明確規(guī)定,特別強(qiáng)調(diào)不得實(shí)施行政處罰和行政強(qiáng)制措施。
草案還明確提出,武漢市政府可根據(jù)道路發(fā)展?fàn)顩r,實(shí)施交通擁堵治理措施:實(shí)行車(chē)輛保有量、種類(lèi)調(diào)控;限制車(chē)輛使用頻率;其他交通擁堵治理措施。同時(shí)對(duì)市政府決策作了程序上的嚴(yán)格要求:應(yīng)當(dāng)公開(kāi)透明并按照公眾參與、專(zhuān)家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合理性審查、集體討論決定等重大決策程序要求進(jìn)行。
針對(duì)目前交通事故中,由于受害者城鄉(xiāng)戶籍的不同,所得到的殘疾賠償金、死亡賠償金等數(shù)額相距甚遠(yuǎn),“同命不同價(jià)”損害了當(dāng)事人的利益。草案規(guī)定,對(duì)因交通事故造****身傷亡的,殘疾賠償金、死亡賠償金統(tǒng)一按湖北省城鎮(zhèn)居民上年度人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
草案中還明確規(guī)定,交警“釣魚(yú)執(zhí)法”可追究刑責(zé)。如果交警欺騙、引誘當(dāng)事人實(shí)施違法行為,截留、私分或者變相私分沒(méi)收的違法所得、非法財(cái)物,查封、扣押的財(cái)物或者罰款的,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。