北京“最牛違建”

　　人濟(jì)山莊4號(hào)樓的“最牛違建”原本限期拆除，但期限卻一放再放，眼看兩個(gè)半月流走。夏轉(zhuǎn)秋，違建頂部西側(cè)的一大片楓葉已經(jīng)紅透。居民們笑稱，香山紅葉是個(gè)熱點(diǎn)，現(xiàn)在不用去香山就能在家看紅葉。張必清及城管部門均提及，拆違接近尾聲，今天上午，本報(bào)記者張碩對(duì)違建情況進(jìn)行了航拍，以印證雙方說法。

　　現(xiàn)狀：十月底恐怕難拆完

　　今晨8時(shí)，記者對(duì)違建情況進(jìn)行了航拍，從該樓東側(cè)觀察，樓頂違建并未拆除干凈，只能說大有改觀，東側(cè)的大部分假山石已經(jīng)不見，原有的假山殼子只剩下了根部，并露出了內(nèi)部的建筑結(jié)構(gòu)，樓頂上仍有零散房屋。大量的灰白色施工廢料丟棄在樓頂，很多地方工人已經(jīng)下不去腳。雖然天剛亮，兩名身穿橙色外衣的工人就已經(jīng)出現(xiàn)在樓頂繼續(xù)拆除。而西側(cè)違建拆除的情況很不樂觀了。假山變化不大，葫蘆架還在，葫蘆架子上已經(jīng)長(zhǎng)出了葫蘆。樓西南角原本綠色的植物，已經(jīng)變成了紅色，從樓頂部垂下來。

　　居民們說，香山紅葉紅了，樓頂違建的紅葉也紅了，從夏到秋，違建還是沒有拆完的跡象。現(xiàn)在違建不拆完，小區(qū)里的安全棚就得一直搭著，不美觀，出行也不方便，尤其是輪椅、推車進(jìn)出樓門受很大影響，希望張必清能盡快拆除違建。

　　在航拍中，記者注意到4號(hào)樓樓頂還存在著很多蜿蜒的樓梯，這些樓梯在其他樓的頂部是不存在的。陽光房西側(cè)靠近樓邊的位置，比其他樓也多了一大排房子。

　　對(duì)于拆除進(jìn)度，海淀區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法監(jiān)察局新聞宣傳人員戴軍曾表示，該樓頂違法建筑已基本拆完，總共三層違建只剩下最底層的外圍假山以及玻璃鋼結(jié)構(gòu)還沒有拆除，剩下的陽光房是開發(fā)商贈(zèng)送的，不屬于拆除范圍。受高空作業(yè)影響，拆除過程會(huì)比較長(zhǎng)。該樓僅有一部貨梯可用，運(yùn)輸施工廢料比較困難，使施工速度有所減緩。

　　張必清本人也曾提及廢料運(yùn)輸問題，對(duì)于兩方的說法，航拍圖顯示得一清二楚，運(yùn)輸僅僅是一方面問題，違建的拆除也并未達(dá)到徹底。10月底的承諾，恐怕難以兌現(xiàn)了。

　　體驗(yàn)：電梯運(yùn)廢料不給力

　　按張必清的說法，運(yùn)輸廢料是當(dāng)前最大的問題，廢料下樓只能走唯一的貨梯。但記者發(fā)現(xiàn)，這部貨梯不太給力。人濟(jì)山莊4號(hào)樓原本與其他樓一樣，供居民上下樓的有三部電梯。但因?yàn)槔�運(yùn)假山次數(shù)太多，4號(hào)樓最外手的電梯就成了樓里所謂的貨梯。

　　昨天下午記者來訪時(shí)，恰逢這部電梯出了故障，當(dāng)電梯運(yùn)行至8層時(shí)，一位居民下了電梯，但是電梯門遲遲沒有關(guān)上，手指無論用多大力按觸關(guān)門鍵，電梯也不關(guān)門。電梯里的其他居民皺起了眉：“又犯病啦？”一位居民走下電梯，在電梯門外按了上行鍵，電梯開始關(guān)門，然后這位居民再矯健地從電梯門縫里鉆回來。按照居民們的示范，記者幾進(jìn)幾出，這才到達(dá)頂層。可是貨梯行至26層，電梯門再次關(guān)不上，門外又沒有上行鍵可按，樓里的保安趕緊用手臺(tái)通知其他人去搬救兵。

　　社區(qū)門口的保安告訴記者，曾見過卡車向外運(yùn)送廢料，基本都是在夜里，且不定時(shí)，頻率不高，白天是看不到的。自從違建引發(fā)媒體關(guān)注后，樓頂一直都在施工，而且好像人越來越多，總能看到新面孔，沒聽說過停工，不過也沒聽說何時(shí)完工。

　　城管：拆除每天都在進(jìn)行

　　對(duì)于人濟(jì)山莊違建恐難于十月底拆完的情況，海淀城管相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示：“從違建相對(duì)人承諾自拆開始，我們一直定期對(duì)拆除工作進(jìn)行監(jiān)督，根據(jù)監(jiān)督記錄，違建拆除目前每天都在進(jìn)行，不存在停工的情況。目前最大的難題就是樓上的建筑垃圾運(yùn)下來不容易，還有就是該樓結(jié)構(gòu)的原因，使拆除工作從外圍看進(jìn)展緩慢�！�

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，拆除進(jìn)度緩慢有多方面原因，首先是違建所處的位置比較特殊，拆除中不僅沒法使用鏟車，而且還要注意不能因?yàn)椴鸪�進(jìn)度過快而發(fā)生高空墜物等危險(xiǎn)情況；其次是建筑垃圾的運(yùn)輸問題也是阻礙進(jìn)度的一大難點(diǎn)，為了加快拆除進(jìn)度，參與違建拆除工作的人員已經(jīng)從8人增至18人，但現(xiàn)在的最大問題是拆除的建筑垃圾、渣土只能通過一部貨梯從頂樓運(yùn)下來，每天的運(yùn)輸時(shí)間又有限制�，F(xiàn)在拆除的建筑垃圾基本都存放在地下停車場(chǎng)，隔兩三天才能有渣土車來運(yùn)走一次。這位負(fù)責(zé)人也表示，由于自拆一直在進(jìn)行，目前對(duì)這起違建并無拆除期限限制，但一直在要求房主加快速度。