中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)（CHINA CONTAINER INDUSTRY ASSOCIATION縮寫(xiě)CCIA）是由中華人民共和國(guó)民政部于1993年批準(zhǔn)成立，具有法人資格跨行業(yè)區(qū)域的全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體。

傲人的成績(jī) 關(guān)注未來(lái)

中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)是在中國(guó)集裝箱產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)期成立的行業(yè)組織，至今已經(jīng)走過(guò)22個(gè)春秋。中國(guó)集裝箱行業(yè)經(jīng)歷了從小到大、從弱到強(qiáng)、從單一制造到集成服務(wù)的發(fā)展歷程；以“中國(guó)制造”的強(qiáng)勁動(dòng)力，服務(wù)于全球的集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)；中國(guó)的集裝箱制造業(yè)在產(chǎn)銷量、品種規(guī)格和知識(shí)產(chǎn)權(quán)三大領(lǐng)域連續(xù)20年以上穩(wěn)居世界之首；中國(guó)集裝箱港口吞吐量連續(xù)10年以上穩(wěn)居世界之首；美國(guó)學(xué)者馬克.萊文森提出“集裝箱改變世界”，我們說(shuō)：中國(guó)集裝箱行業(yè)是改變世界的主力軍，并將進(jìn)一步改變世界。

一貫的宗旨 不斷創(chuàng)造價(jià)值

在過(guò)往的22年間，中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)一直致力于促進(jìn)我國(guó)集裝箱行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，以增強(qiáng)我國(guó)集裝箱行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力為己任，以提高我國(guó)物流業(yè)集裝箱化率和裝備智能化的水平為目標(biāo)；協(xié)會(huì)聯(lián)合集裝箱裝備制造企業(yè)、服務(wù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、科學(xué)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)管理等機(jī)構(gòu)和行業(yè)專業(yè)人士，在國(guó)家法律和國(guó)際公約的框架內(nèi)，為規(guī)范和完善行規(guī)行約、維護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、反映行業(yè)訴求、為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策等發(fā)揮著積極的作用，成為了促進(jìn)政府與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)絡(luò)溝通橋梁和紐帶。

聚集優(yōu)秀企業(yè) 不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈

中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)形成了一批以世界最大的集裝箱生產(chǎn)企業(yè)中集集團(tuán)、勝獅集團(tuán)、新華昌集團(tuán)等為代表的國(guó)際優(yōu)秀集裝箱制造企業(yè)，有中國(guó)集裝箱檢驗(yàn)和管理的權(quán)威機(jī)構(gòu)中國(guó)船級(jí)社，有我國(guó)主要集裝箱生產(chǎn)、配套、科研、檢驗(yàn)、維修、管理等企事業(yè)單位為骨干的企業(yè)。

2014年10月底中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)形成全面戰(zhàn)略合作，通過(guò)“共建共管”的方式，融合了中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)在多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的骨干企業(yè)，包括航運(yùn)、港口、鐵路、公路、航空的集裝箱優(yōu)秀企業(yè)，將集裝箱行業(yè)的上下游進(jìn)行有效銜接，通過(guò)資源整合，擴(kuò)大會(huì)員規(guī)模、提升服務(wù)能力，為行業(yè)創(chuàng)造更多的發(fā)展空間。

隨著共建共管新局面的開(kāi)拓，協(xié)會(huì)間的資源整合將使會(huì)員隊(duì)伍快速壯大，未來(lái)協(xié)會(huì)將會(huì)形成 “聯(lián)合多式聯(lián)運(yùn)裝備制造、服務(wù)運(yùn)營(yíng)、科學(xué)研究、行業(yè)管理等機(jī)構(gòu)和個(gè)人”產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的新局面。

行業(yè)攜手 共建共管

中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)“共建共管”，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)協(xié)會(huì)間資源整合、融合發(fā)展的新局面。合作共建的主要方式是兩個(gè)協(xié)會(huì)依舊保持資質(zhì)的獨(dú)立性，兩個(gè)協(xié)會(huì)的秘書(shū)處形成一套工作班子，共同為行業(yè)服務(wù)。

中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)是以集裝箱及其配套生產(chǎn)企業(yè)為主的行業(yè)組織。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)，以推動(dòng)中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)的發(fā)展為己任，會(huì)員結(jié)構(gòu)涵蓋鐵路貨運(yùn)、港口、航運(yùn)、公路貨運(yùn)、綜合物流、物流規(guī)劃研究和物流信息化等行業(yè)，是多種運(yùn)輸方式和綜合物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。已形成覆蓋全國(guó)二十九個(gè)省、市、自治區(qū)并貫通國(guó)際運(yùn)輸?shù)臅?huì)員網(wǎng)絡(luò)。與中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，因此，雙方具備合作共建的基礎(chǔ)。對(duì)于中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)而言，兩個(gè)協(xié)會(huì)的合作，不僅可以實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)為主的協(xié)會(huì)向多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)行業(yè)的延伸，而且可以共享中國(guó)交協(xié)聯(lián)運(yùn)分會(huì)的資源，共同分享多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展所帶來(lái)的利益，對(duì)中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)的發(fā)展多有裨益。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)第六屆理事會(huì)，在過(guò)往的四年間，已經(jīng)成為我國(guó)綜合交通與現(xiàn)代物流行業(yè)政策研究的積極力量，為包括國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司和地方行業(yè)主管部門(mén)建言獻(xiàn)策12余篇，為運(yùn)輸和物流企業(yè)提供專業(yè)咨詢服務(wù)36項(xiàng)，召開(kāi)全國(guó)性的行業(yè)大會(huì)和各類專題研討會(huì)20場(chǎng)，其中包括行業(yè)內(nèi)影響力較大的“中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)”。

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